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表面處理的概念：

　　拼音：biaomianchuli，英文：surface treatment
　　在基體材料表面上人工形成一層與基體的機(jī)械、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。
　　對(duì)于金屬鑄件，我們比較常用的表面處理方法是，機(jī)械打磨，化學(xué)處理，表面熱處理，噴涂表面，
　　釹鐵硼磁性材料表面處理，全新的穩(wěn)定成熟，高效率低成本的處理工藝，優(yōu)于磷化處理
　　釹鐵硼磁性材料是釹，氧化鐵等的合金。又稱磁鋼。
　　釹鐵硼磁性材料牌號(hào)有：N30～N52；30H～50H；30SH～50SH；28UH～40UH；30EH～35EH等。
　　第三代稀土永磁釹鐵硼是當(dāng)代磁鐵中性能最強(qiáng)的永磁鐵。它的BHmax值是鐵氧體磁鐵的5-12倍，是鋁鎳鈷磁鐵的3-10倍；它的矯頑力相當(dāng)于鐵氧體磁鐵的5-10倍，鋁鎳鈷磁鐵的5-15倍，其潛在的磁性能極高，能吸起相當(dāng)于自身重量640倍的重物。
　　由于釹鐵硼磁鐵的主要原料鐵非常便宜，稀土釹的儲(chǔ)藏量較釤多10-16倍，故其價(jià)格也較釤鈷磁鐵低很多。
　　釹鐵硼磁鐵的機(jī)械性能比釤鈷磁鐵和鋁鎳鈷磁鐵都好，更易于切割和鉆孔及復(fù)雜形狀加工。
　　釹鐵硼磁鐵的不足之處是其溫度性能不佳，在高溫下使用磁損失較大，最高工作溫度較低。一般為80℃左右，在經(jīng)過特殊處理的磁鐵，其最高工作溫度可達(dá)200℃。
　　由于材料中含有大量的釹和鐵，故容易銹蝕也是它的一大弱點(diǎn)。所以釹鐵硼磁鐵必須進(jìn)行表面涂層處理?？呻婂冩?Ni), 鋅(Zn), 金(Au), 鉻(Cr), 環(huán)氧樹脂(Epoxy)等。
　　釹鐵硼鈍化劑,
　　阻止生銹及產(chǎn)生花斑,
　　　主要成分：金屬表面鈍化劑、沉膜劑、表面活性劑、緩沖劑、聚和劑等`。
　　簡(jiǎn) 稱：Royce-799系列
　　適用范圍：適用于釹鐵硼材質(zhì)、鑄鐵、粉末冶金等多種材質(zhì)的表面直接鈍 化使用
　　物理化學(xué)性質(zhì)：
　　物性外觀 淺黃色透明液體狀物
　　PH 7．0-9．0
　　沉膜劑 ＞20%
　　鈍化劑 ＞20%
　　其他活性劑 ＞4%
　　特 性:
　　本產(chǎn)品是昆山瑞仕萊斯公司研發(fā)部門專門針對(duì)釹鐵硼材質(zhì)的磁性材料開發(fā)的新型高效環(huán)保型鈍化劑指標(biāo)符合RoHS指令；藥劑具特殊的緩沖體系，克服工件表面及內(nèi)部的腐蝕,鈍化效能穩(wěn)定。
　　該產(chǎn)品使用簡(jiǎn)單、方便，具有長(zhǎng)時(shí)間放置在空氣中不生銹的特點(diǎn)，其鈍化膜均勻，呈均勻的本色金屬光澤膜，其鈍化膜為晶格歪曲的平面Υ-Fe3O4。普通鋼鐵材鈍化后可通過鹽霧測(cè)試96小時(shí)，達(dá)九級(jí)以上。
　　使用方法:
　　1． 使用工藝
　　處理濃度 原液使用
　　處理溫度 常 溫
　　處理方法 浸 泡
　　處理時(shí)間 100-300秒
　　2．處理流程(參考工藝操作說明)
　　工件脫脂---------水洗---------酸洗-------水洗----------侵入Royce-799鈍化劑（120-180s）--------Royce-789封閉劑(10-20s)----------烘烤。
　　注意事項(xiàng)：
　　1． 嚴(yán)禁藥劑與酸堿直接接觸；
　　2． 本產(chǎn)品不宜與人體直接接觸，詳見MSDS；
　　本品貯存注意：避光、陰涼、干燥。
　　昆山瑞仕萊斯水處理科技
　　表面處理的種類
　　基於不同物質(zhì)的表面性質(zhì)有差異，而完成品所需表面新的性質(zhì)要求也各有不同，所以表面處理過程有很多種類。如:
　　• 鍍(Plating)
　　• 電鍍(Electroplating)
　　• 自催化鍍(Auto-catalytic Plating)，一般稱為"化學(xué)鍍(Chemical Plating)"、"無電鍍(Electroless Plating)"等
　　• 浸漬鍍(Immersion Plating)
　　• 陽極氧化(Anodizing)
　　• 化學(xué)轉(zhuǎn)化層(Chemical Conversion Coating)
　　• 鋼鐵發(fā)藍(lán)(Blackening)，俗稱"煲黑"
　　• 鋼鐵磷化(Phosphating)
　　• 鉻酸鹽處理(Chromating)
　　• 金屬染色(Metal Colouring)
　　• 涂裝(Paint Finishing)，包括各種涂裝如手工涂裝、靜電涂裝、電泳涂裝等
　　• 熱浸鍍(Hot dip)
　　• 熱浸鍍鋅(Galvanizing),俗稱"鉛水"
　　• 熱浸鍍錫(Tinning)
　　• 乾式鍍法
　　• PVD 物理氣相沈積法(Physical Vapor Deposition)
　　• 陰極濺射
　　• 真空鍍(Vacuum Plating)
　　• 離子鍍(Ion Plating)
　　• CVD 化學(xué)氣相沈積法(Chemical Vapor Deposition)
　　• 其他: 表面硬化、加襯......

飛行器制造中常用的表面處理方法

　　在航空史上,最初用硬鋁板材做飛機(jī)蒙皮的嘗試,因出現(xiàn)晶間腐蝕而失敗。在發(fā)明并生產(chǎn)出表面包鍍純鋁的硬鋁板材之后，飛機(jī)才有可能采用全金屬結(jié)構(gòu)形式。耐熱合金葉片表面涂以耐高溫涂層，可提高渦輪進(jìn)口溫度，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的推力和熱效率。玻璃表面上鍍以透明電熱薄膜，可制成防霜、防霧的風(fēng)擋和觀察窗。高強(qiáng)度鋼、鋁合金、鈦合金和鎂合金等異種材料，因電偶腐蝕原因不能直接接觸使用，但這些材料的零件經(jīng)過適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚砗蟊憧梢匝b在一起。飛行器制造中常用的表面處理方法大體分為機(jī)械法、物理法和覆（鍍）層法3類。
　　機(jī)械法 典型的方法是噴丸處理，常用以改變飛行器結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)零件表層的殘余應(yīng)力狀態(tài)，強(qiáng)化表層金屬，提高表層質(zhì)量，以延長(zhǎng)疲勞壽命。
　　物理法 包括表面淬火和激光表面處理。表面淬火是利用鋼的淬硬性，用高頻感應(yīng)電流或激光束將零件表層金屬加熱到高溫，隨后冷卻使表面硬化。利用激光束也可以使表面極薄的一層金屬熔化，表層下的冷基體使表層熔化的金屬以極高的速度冷卻，形成超微晶粒或非晶結(jié)構(gòu)，從而提高材料對(duì)磨損、腐蝕和疲勞的抗力。
　　覆（鍍）層法 這種方法在飛行器制造中應(yīng)用得最廣泛。常用的有:①電鍍：各種鋼制零件,除形狀特別復(fù)雜的零件因受鍍液分散能力限制不宜電鍍外，大都經(jīng)過電鍍。②包鍍：硬鋁合金板材表面均包覆純鋁。每面包鋁層的厚度一般占板材總厚度的2％～4％。③熱滲（見熱處理）：在航天器制造中，純硅化物與復(fù)合硅化物涂層可用于防護(hù)難熔金屬制件。料漿法涂敷鋁化物涂層則適用于鈮合金火箭噴管的高溫防護(hù)。④噴鍍（涂）：向制件表面噴涂熔化或半熔化的金屬、合金、金屬間化合物、金屬氧化物或有機(jī)材料等的顆粒而形成鍍層。噴涂鋅、鋁金屬層可防止飛行器鋼焊接件的常溫腐蝕；噴涂難熔的碳化物、硼化物可防止高溫腐蝕和磨損。⑤真空鍍：包括物理氣相沉積、化學(xué)氣相沉積和離子鍍，在飛行器制造中用于玻璃、塑料零件覆蓋鍍層，也用于各種鋼制和鈦制緊固件以及需要與鋁、鎂合金連接的航天器不銹鋼薄壁冷卻管的表面鍍鋁。其防護(hù)性能大大超過一般鍍層。⑥轉(zhuǎn)化膜：包括鉻酸鹽處理、磷酸鹽處理、氧化等化學(xué)轉(zhuǎn)化處理和陽極化處理?；瘜W(xué)轉(zhuǎn)化處理簡(jiǎn)單方便，可以處理形狀復(fù)雜的零件。黑色金屬的發(fā)藍(lán)處理常用作航空儀表和光學(xué)儀器零件的裝飾防護(hù)層。鋁合金上的陽極氧化膜具有硬度高、耐磨、絕緣、絕熱、表層多孔而且吸附能力好和化學(xué)穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)，所以重要的鋁合金零件，如蒙皮、翼肋、框架、接頭等，均經(jīng)過這種處理。硬陽極化處理主要用于飛行器上的各種耐磨鋁合金零件，如作動(dòng)筒和汽缸的內(nèi)壁、軸承、艙門、地板、導(dǎo)軌等。⑦有機(jī)涂層：利用刷涂、浸涂、噴涂、電泳涂覆、靜電噴涂等方法將有機(jī)涂料或塑料涂敷到零件表面上，經(jīng)固化后形成連續(xù)的薄膜，以達(dá)到防護(hù)、裝飾和偽裝的目的。特種涂料還可用于推進(jìn)系統(tǒng)和高速飛行器表面的高溫防護(hù)。飛行器上的漆層要盡量的薄。漆膜的厚度由常規(guī)的0.1毫米減至0.075毫米時(shí)，一架巨型運(yùn)輸機(jī)的總重量約可減少1噸。
　　空間環(huán)境要求 航天器的表面處理還必須能耐高真空環(huán)境，防止鍍層快速升華。鋅與鎘層升華后冷凝和沉積會(huì)導(dǎo)致電器系統(tǒng)短路或光學(xué)鏡頭模糊。鉻的熔點(diǎn)比鉑高,但升華速率是后者的1010倍，因此，航天器常常不得不采用昂貴的鉑作鍍層材料。合金鍍層因升華速率不同可能導(dǎo)致成分變化,使性能降低。在真空環(huán)境中,吸附氣體膜不復(fù)存在，必須防止軸承或密封裝置中緊貼的金屬面間發(fā)生冷焊。飛船與外界的熱交換在真空中只能依靠輻射作用，所以改善表面輻射特性成為控制溫度和利用太陽能的唯一手段。此外，同微流星和原子碰撞會(huì)使航天器表面粗糙，輻射特性改變，這也是航天器表面處理中需要考慮的因素。

真空鍍膜表面處理

　　通常，在真空鍍膜之前，應(yīng)對(duì)基材（鍍件）進(jìn)行除油、除塵等預(yù)處理，以保證鍍件的整潔、干燥，避免底涂層出現(xiàn)麻點(diǎn)、附著力差等缺點(diǎn)。對(duì)于特殊材料，如PE（聚乙烯）料等，還應(yīng)對(duì)其進(jìn)行改性，以達(dá)到鍍膜的預(yù)期效果。

涂裝工藝中的表面處理

　　表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機(jī)械防銹涂裝質(zhì)量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。
　　據(jù)英國(guó)帝國(guó)化學(xué)公司介紹 , 涂層壽命受 3 方面因素制約 : 表面處理 , 占 60%; 涂裝施工 , 占 25%; 涂料本身質(zhì)量 , 占 15% 。
　　工程機(jī)械行業(yè) , 不同零部件的表面處理方式。
　　機(jī)械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮 , 消除焊接應(yīng)力 , 增加防銹涂膜與金屬基體的結(jié)合力 , 從而大大提高工程機(jī)械零部件的防銹質(zhì)量。機(jī)械清理標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 級(jí)。表面粗糙度要達(dá)到防銹涂層厚度的 1 /3 。噴、拋丸所用鋼丸要達(dá)到 GB6484 要求。
　　薄板沖壓件的表面處理稱一般用化學(xué)表面處理。工藝流程為 :
　　預(yù)脫脂→脫脂→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→中和→冷水洗→表面調(diào)整→磷化→冷水洗→熱水洗→純水洗→干燥
　　上述工藝過程也可根據(jù)薄板沖壓件的油、銹情況作適當(dāng)調(diào)整 , 或不用酸洗工序 , 或不用預(yù)脫脂工序。而脫脂和磷化是化學(xué)處理工藝中的關(guān)鍵工序 , 這兩道工序直接影響工件化學(xué)處理的質(zhì)量和防銹涂層的質(zhì)量。有關(guān)工藝參數(shù)和相關(guān)輔助設(shè)備也是影響表面處理質(zhì)量的不可忽視的因素。
　　昆山瑞仕萊斯水處理科技

冷焊機(jī)修補(bǔ)

　　修補(bǔ)冷焊機(jī)歷史介紹 修補(bǔ)冷焊機(jī)在國(guó)際上叫ESD（ELECTRO SPARK DEPOSITION），是由前蘇聯(lián)的專家應(yīng)用類似于放電加工機(jī)Electro Discharge Machining 的電路原理研究開發(fā)出來的。主要用途是使用高硬度的碳化鎢等材料對(duì)模具/金屬表面進(jìn)行涂層加工，提高耐磨性，耐熱性，耐燒粘等性能。當(dāng)初的加工機(jī)涂層厚度最大只能達(dá)到30üm 左右，因此無法滿足修補(bǔ)需要。之后，經(jīng)過了大量的研究開發(fā)，提高了其輸出功率，改進(jìn)了焊槍結(jié)構(gòu)和焊條材料成份。針對(duì)以往的前后震動(dòng)式電極，采用了旋轉(zhuǎn)式電極，并且利用氬氣保護(hù)來防止熔敷金屬的氧化，氮化，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)多層修補(bǔ)堆焊，提高了修補(bǔ)堆焊厚度，從而作為金屬工件修復(fù)加工機(jī)推向市場(chǎng)。對(duì)于那些金屬制品制造廠家，在工件制品出現(xiàn)毛刺、針孔、氣孔、裂紋、磨損，劃痕等缺陷時(shí)，利用以往的焊接方法來修復(fù)工件的話，工件會(huì)產(chǎn)生變形，甚至熱裂或是易脫落。常常會(huì)得不到理想的修補(bǔ)效果，將就用或者直接報(bào)廢。直接帶來很多經(jīng)濟(jì)上的成本開支或交貨的延遲。
　　本公司有多年代理德國(guó)多功能修補(bǔ)機(jī)器的經(jīng)驗(yàn)。在不斷創(chuàng)新改良的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出“智能多功能修補(bǔ)王”。采用國(guó)內(nèi)外資廠家生產(chǎn)的最優(yōu)質(zhì)的零配件，在性能上更勝一籌。在市場(chǎng)中俱有相當(dāng)?shù)男詢r(jià)比。
　　該機(jī)型簡(jiǎn)介： 此機(jī)型為生造智能修補(bǔ)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品，是我公司針對(duì)廣大模具業(yè)、鑄造業(yè)、電器制造業(yè)、醫(yī)療器械、汽車、造船、鍋爐、建筑、鋼構(gòu)、橋梁建設(shè)等行業(yè)改良生產(chǎn)，具有廣泛的適用性。在國(guó)內(nèi)是廣大中小企業(yè)的首選修補(bǔ)設(shè)備。
　　智能冷焊機(jī)修補(bǔ)原理：
　　智能冷焊機(jī)是通過微電瞬間放電產(chǎn)生的高熱能將專用焊絲熔覆到工件的破損部位，與原有基材牢固熔接，焊后只需經(jīng)過很少打磨拋光的后期處理。
　　1．工作原理： 智能修補(bǔ)冷焊機(jī)的原理是，利用充電電容，以10－3～10–1秒的周期，10－6～10–5秒的超短時(shí)間放電。電極材料與工件接觸部位會(huì)被加熱到8000～25000℃，等離子化狀態(tài)的熔融金屬以冶金的方式過渡到工件的表層。圖1所示的是（堆焊，涂層）的示意圖及各種特性。A區(qū)是堆焊到工件表面的涂層或堆焊層，由于與母材之間產(chǎn)生了合金化作用，向工件內(nèi)部擴(kuò)散，熔滲，形成了擴(kuò)散層B，得到了高強(qiáng)度的結(jié)合.
　　2． 實(shí)現(xiàn)冷焊（熱輸入低）： 為什么能實(shí)現(xiàn)冷焊呢，如圖2所示，放電時(shí)間（Pt）與下一次放電間隔時(shí)間（It）相比極短，機(jī)器有足夠的相對(duì)停止時(shí)間，熱量會(huì)通過工件基本體擴(kuò)散到外界，因此工件的被加工部位不會(huì)有熱量的聚集。雖然工件的升溫幾乎停留在室溫，可是由于瞬時(shí)熔化的原因，電極尖端的溫度可以達(dá)到25000℃左右.
　　3． 結(jié)合強(qiáng)度高： 利用智能修補(bǔ)冷焊機(jī)進(jìn)行修補(bǔ)堆焊時(shí)，既然熱輸入低，為什么結(jié)合強(qiáng)度還很大呢？這是因?yàn)楹笚l瞬間產(chǎn)生金屬熔滴，過渡到與母材金屬的接觸部位，同時(shí)由于等離子電弧的高溫作用，表層深處開成像生了根一樣的強(qiáng)固的擴(kuò)散層。呈現(xiàn)出高結(jié)合性，不會(huì)脫落。
　　產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
　　1、設(shè)計(jì)合理，自由調(diào)節(jié)?？筛鶕?jù)不同金屬材質(zhì)選用不同檔放電頻率，以達(dá)到最佳修補(bǔ)效果。
　　2、熱影響區(qū)域小。堆覆的瞬間過程中無熱輸入，因而無變形，咬邊和殘余應(yīng)力。不會(huì)產(chǎn)生局部退火，修復(fù)后不需要重新熱處理。
　　3、極小的焊補(bǔ)沖擊 ，本焊機(jī)在焊補(bǔ)過程中克服了普通氬弧焊對(duì)工件周邊產(chǎn)生沖擊的現(xiàn)象。對(duì)沒有余量的工件加工面也可進(jìn)行修補(bǔ)。
　　4、修復(fù)精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨，拋光。
　　5、熔接強(qiáng)高：由于充分滲透到工件表面材料產(chǎn)生極強(qiáng)的結(jié)合力。
　　6、攜帶方便：重量輕（28公斤），220V電源，無工作環(huán)境要求。
　　7、經(jīng)濟(jì)性：在現(xiàn)場(chǎng)立刻修復(fù)，提高生產(chǎn)效率，節(jié)省費(fèi)用。
　　8、一機(jī)多用：可進(jìn)行堆焊，表面強(qiáng)化等功能。通過調(diào)節(jié)放電功率和放電頻率可獲得要求 的堆焊和強(qiáng)化的厚度的光潔度。
　　9、堆焊層硬度及補(bǔ)材多樣性：
　　使用不同的電極棒材料（補(bǔ)材）可獲得不同要求的硬度。堆焊修補(bǔ) 層硬度可從HRC 25 ~ HRC 62 。 主機(jī)控制系統(tǒng)：采用改進(jìn)型內(nèi)置工控微機(jī)進(jìn)行雙閉環(huán)精密控制。其穩(wěn)定性和運(yùn)行能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同類產(chǎn)品，采用智能IC控制板。 氣體保護(hù)系統(tǒng)：改為微機(jī)控制的同步氬氣保護(hù)系統(tǒng)，使氬氣保護(hù)更好，焊接效果更加牢固，美觀。同時(shí)保持了原有優(yōu)點(diǎn)--與激光焊機(jī)媲美，可以最大限度地節(jié)約氬氣。 安裝條件 及耗材：(28℃) ，濕度： 5% to 75% 不結(jié)露220伏50HZ交流電，電壓穩(wěn)定，環(huán)境：干凈無灰塵或灰塵較少 . 主要消耗：焊絲、氬氣、電.
　　*適應(yīng)范圍：
　　●沖模 ● 鍛模 ●注塑模 ●鑄模 ●壓鑄模 ●金屬類產(chǎn)品 ●機(jī)器零部件 ●工具
　　1)適用的材質(zhì)
　　●鋁質(zhì)、鋁合金 ● 銅質(zhì)、銅合金 ●碳鋼、不銹鋼 ●全鋼、半鋼 ●鑄鋼、鑄鐵
　　2)修復(fù)的缺陷
　　●針孔、氣孔 ●毛刺、飛邊 ●磕碰、劃傷 ●崩角、塌角 ●砂眼、裂紋 ●磨損、內(nèi)陷 ●制造錯(cuò)誤、制造缺陷、焊接缺陷
　　3)修復(fù)的缺陷部位
　　●尖角、銳邊 ●溝槽、側(cè)壁 ●底部、深腔 ●平面、分型 ●生產(chǎn)作業(yè)線上現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)